jueves, 30 de diciembre de 2010

Berlín, la mejor ciudad europea para pasar el año nuevo




Berlín es considerada por los internautas como la mejor ciudad europea para pasar la última noche del año. La capital ibérica, Madrid, ocupó el octavo puesto, según un estudio publicado el pasado 21 de diciembre por TripAdvisor, la mayor y más popular comunidad de viajeros en Internet.
Y es que en la capital alemana se celebrará la partida del 2010 con una gran fiesta junto a la emblemática Puerta de Brandeburgo, desde donde se lanzarán miles de petardos y fuegos artificiales. Si se prefieren otros barrios menos "céntricos", los fiesteros también podrán asistir a espectáculos de pirotecnia sorprendentes junto al lago de Teufelsberg o el parque Viktoriapark, en el multicultural barrio de Kreuzberg.

Por lo demás queda claro que muchos bares permanecerán abiertos hasta que el último cliente se marche -así sean varias horas avanzadas del primero de enero de 2011- y los precios serán muy asequibles en la comparativa europea.

En Madrid, miles de personas se darán cita en el kilómetro cero de España, la Puerta del Sol, para comer las tradicionales 12 uvas junto a personas venidas expresamente de todos los rincones del mundo.

Después de Berlín, el segundo mejor lugar para celebrar el inicio del Año Nuevo elegido por los visitantes de TripAdvisor ha sido el parque de atracciones Marne-la-Vallée (Seine-et-Marne, en la región de Île de France), donde se celebrará una gran fiesta con fuegos artificiales en los alrededores del castillo de la Bella Durmiente.

En tercera posición figuró Budapest y en cuarto, Londres, donde los pubs, restaurantes y discotecas abrirán hasta altas horas de la madrugada y desde el London Eye se lanzarán los ya infaltables fuegos artificiales.

La lista se completa con las ciudades de Dubrovnik (Croacia), Edimburgo, -donde se organiza una original fiesta en el famoso castillo homónimo-, y Amsterdam. En la capital holandesa todo se concentrará alrededor de la plaza Dam Square, con cientos de conciertos y DJ's.

En penúltimo lugar -de una lista de diez- los internautas consideraron Estocolmo, donde la Nochevieja a diferencia de lo que se suele pensar, es muy ruidosa, sobre todo en Skansen, una zona llena de clubs y restaurantes.

En décima posición estuvo Bruselas: junto al Parc de Bruxelles se podrán ver fuegos artificiales y en la Grand Place se escuchará música y se bailará en torno a un gigantesco árbol de Navidad.

Información de la página web TripAdvisor. Todos los derechos reservados.

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lunes, 27 de diciembre de 2010

Mercedes-Benz vuelve a fabricar camiones en la Argentina



La presidenta Cristina Kirchner recibió esta tarde al presidente de Mercedes-Benz Argentina, Roland Zey, quien le anunció que a partir de mayo del año que viene la marca alemana volverá a fabricar camiones en nuestro país.

El último camión producido en la planta de González Catán salió de la línea de montaje hace 15 años. Desde entonces, la región había sido abastecida por Brasil.

El nuevo camión que se fabricará en el centro industrial “Juan Manuel Fangio” será el semi-pesado Frontal 1720 (foto).

La decisión de Mercedes-Benz Argentina se tomó para que este modelo pueda ser beneficiado por el Plan de Renovación de Flota del Transporte Automotor de Carga instrumentado por el Gobierno Nacional.

El proyecto del camión nacional se incorpora así al actual plan de inversiones de 400 millones de pesos, previsto por el Grupo Daimler para nuevos productos en Argentina, que durante el período 2010-2012 incluye el lanzamiento local de la nueva Sprinter NCV3, la producción de chasis para buses urbanos y la fabricación local del motor OM651.

Al término del encuentro con la Presidenta, Roland Zey manifestó: “El objetivo de la empresa es convertir a su planta en Argentina en un Centro de Competencia Regional en Vehículos Comerciales, que permita un desarrollo sustentable a largo plazo tanto de los volúmenes de producción como del empleo local calificado. Es un orgullo para Mercedes-Benz volver a producir camiones en Argentina”.

Por su parte, la ministra de Industria, Débora Giorgi, declaró: “Que una compañía de liderazgo mundial como Mercedes-Benz decida volver a fabricar camiones en la Argentina es un dato categórico de la confianza que el país genera a nivel de grandes inversiones y de la oportunidad de negocios que ofrece, al contar con un mercado demandante y en sostenido crecimiento”.

El año que viene Mercedes-Benz festejará sus 60 años en la Argentina. La de nuestro país fue la primera planta que se inauguró fuera de Alemania.


De izquierda a derecha, Cristina Kirchner, Roland Zey, Débora Giorgi y el nuevo camión que se 
fabricará en la Argentina.

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lunes, 20 de diciembre de 2010

Sebastian Vettel elegido deportista del año en Alemania



El piloto Sebastian Vettel, quien se consagró el mes pasado campeón del mundo de Fórmula 1 con sólo 23 años, fue elegido deportista alemán del año 2010 por un jurado integrado por 1.500 periodistas especializados, este domingo en Baden-Baden (suroeste).

Vettel, el más joven campeón del mundo de la historia de la categoría reina del automovilismo, sucede al nadador Paul Biedermann, distinguido en 2009 tras lograr dos títulos mundiales en Roma.

El piloto de Red Bull superó con 4.288 puntos al jugador de tenis de mesa Timo Boll (2.088 pts) y a la nueva sensación del golf mundial, Martin Kaymer (1.763 pts).

El título en la rama femenina fue para Maria Riesch, bicampeona olímpica de esquí alpino en Vancouver, Canadá, que superó por muy poco, con 3.957 puntos, a la reina del biatlón Magdalena Neuner (3.921 pts).

Riesch, por su parte, sucede a Steffi Nerius, campeona del mundo 2009 en lanzamiento de jabalina en Berlín.




El equipo del año, sin sorpresas, fue la selección de fútbol alemana, que finalizó tercera en el Mundial de Sudáfrica y que, con su juego, entusiasmó mucho a los observadores.



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viernes, 17 de diciembre de 2010

La importancia del Idioma Alemán


Mi nombre es Erika Enrietti y soy exalumna del Colegio Alemán de Temperley. Mis primeros pasos comenzaron en el jardín de infantes, terminando mis estudios secundarios en el año 1993.

El haber estudiado alemán fue el principal motivo que me permitió iniciar mi experiencia laboral en la Cámara de Industria y Comercio Argentino- Alemana allá por el año 1997. En aquel entonces y hasta hoy en día, el conocimiento del idioma alemán fue clave ya que permitió desarrollarme profesionalmente  en esta entidad. Actualmente me desempeño como Directora del Departamento de Ferias y Exposiciones de esta institución.

Las ferias y exposiciones internacionales son una importante herramienta de marketing, indispensable para aquellas empresas que desean presentar sus productos al mundo; es por ello que nuestro sector tiene asignada la tarea de promocionar las ferias y exposiciones alemanas en la Argentina con el objetivo de captar empresas argentinas para que participen como expositoras o bien en calidad de visitantes de estos eventos de carácter internacional. Una vez que la empresa decidió a qué feria desea concurrir, nosotros nos encargamos de gestionar su participación, brindando apoyo e información en todo lo relacionado a la organización del stand, viaje y estadía en Alemania.

El dominio del idioma alemán es imprescindible en mi labor diaria ya que estamos en permanente comunicación con las sociedades feriales alemanas a las cuales representamos, entre ellas la Messe Berlin, Messe München, Koelnmesse, Messe Düsseldorf y Deutsche Messe AG. Además, a lo largo del año, recibimos con frecuencia grupos de personas de Alemania que visitan nuestro país para presentar las ferias venideras.

Por otra parte también es imprescindible el idioma alemán en las ocasiones en que viajo a las ferias para acompañar y dar apoyo a las empresas expositoras.

Debo reconocer que el haber estudiado alemán tiene importantes ventajas y puedo concluir confirmado que el esfuerzo valió y vale la pena!

Saludos, Erika

La Nota Original puede verse en su fuente, haciendo click aqui

Fuente: Temperley Schule - Suplemento Academia de Idiomas






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domingo, 12 de diciembre de 2010

Audi A1 - Apuntes del lanzamiento


¿Queres probarlo?... Venite al Espacio A1 del shopping de Tortuguitas

El lanzamiento oficial del nuevo Audi A1 se realizará en enero próximo en Cariló -en el tradicional espacio que nació como un stand de verano y que con el tiempo se convirtió en una concesionaria abierta todo el año-, pero la preventa marcha a todo ritmo desde hace dos semanas y ya es posible tener un breve contacto en el nuevo Tortugas Open Mall, de Tortuguitas.




Audi Argentina realizó el pasado 10 del corriente una presentación para la prensa donde explicó su estrategia con el nuevo modeloy cuáles serán las novedades para el 2011.

En una primera etapa se ofrecerá se ofrecerá el A1 con una sola motorización (1.4 TFSi naftera con turbo y 122 caballos), dos tipos de transmisión (manual de seis velocidades o secuencial S-Tronic de doble embrague y siete marchas) y dos niveles de terminación: Attraction y Ambition.

Los precios de preventa son los siguientes:
A1 1.4 TFSi manual Attraction: 29.700 dólares
A1 1.4 TFSi S-Tronic Attraction: 32.700 dólares
A1 1.4 TFSi manual Ambition: 32.700 dólares
A1 1.4 TFSi S-Tronic Ambition: 35.700 dólares


El Attraction trae llantas de 15 pulgadas, espejos retrovisores con carcasa negra y climatizador manual. El Ambition trae llantas de 16 pulgadas, espejos del color de la carrocería, climatizador automático y escapes cromados.



El equipamiento de seguridad de serie en las dos versiones incluye seis airbags, frenos ABS y control de estabilidad. El sistema Start&Stop también es equipamiento estándar en todas las versiones. Como opción, se pueden agregar airbags laterales traseros, para sumar un total de ocho bolsas. Los opcionales libres son el llamado Security Pack (que por 1.500 dólares extra en cualquier versión trae sensores de estacionamiento, vidrios con laminado antivandalismo y tuercas antirrobo para las ruedas) y el Kit Deportivo (que por 1.900 dólares trae llantas de 17 pulgadas, alerón sobre el techo y spoiler delantero).

El Espacio A1 del shopping de Tortuguitas estará abierto hasta fines de diciembre (y es probable que se extienda hasta febrero). Todos los interesados que tengan carnet de conducir al día pueden probar el auto de lunes a jueves de 12 a 19 hs, y de viernes a domingo de 10 a 19 hs.

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miércoles, 8 de diciembre de 2010

El “Gorch Fock“ de visita en Argentina


El buque-escuela a vela de la Armada alemana “Gorch Fock“ llegará de visita a la Argentina el próximo 8 de diciembre a las 10 hs. en la Dársena Norte. Salió del puerto de Bremerhaven, en Alemania, el 25 de agosto, y previas escalas en Las Palmas (España) y en Salvador (Brasil) arribará a Buenos Aires donde permanecerá hasta el 22 de diciembre.


Como uno de los veleros invitados es la “Gorch Fock”, la ARA convocó a un selecto grupo de personalidades de la comunidad germano-argentina a una recepción a bordo de la legendaria ARA Fragata Presidente Sarmiento, hoy transformada en buque-museo, para explicar detalles del evento programado.

Las invitaciones personalizadas fueron dirigidas a un amplio espectro de personalidades que por su actuación, tanto sea en economía y negocios, como en variadas instituciones, representan el aporte alemán a la evolución de la República Argentina , independientemente de si están familiarizados con veleros o con regatas. Este encuentro de grandes veleros – apenas Alemania confirme la participación de la "Gorch Fock" – va a involucrar indudablemente a amplios círculos de la comunidad germano-argentina.

Los invitados especiales fueron el Agregado de Defensa de la Embajada de la República Alemana , Heribert Schneider, Eberhard Appel (Sociedad Alemana de Gimnasia y FAAG), Matías Basso (Marítima Heinlein), Wolfgang Baumeister (FAAG y Club Alemán en Bs. As.), Cecilia Berger (Wintershall Argentina), Klaus Bertram (Colegio Konrad Lorenz), Carlos D´Anna (Círculo de Camaradas del “Graf Spee”), Wilhelm Grethe (Club Alemán en Bs.As.), Rodolfo Hepe (FAAG y Club de Remo Teutonia), Reinhard Holst (Ex Sudocean), Máximo Intaglietta (Maxinta SA), Pedro Kelly (Marítima Heinlein), Karl Wolfgang Keymer (ex Hamburg Süd), Carlos Koll (Comunidad de Trabajo de Colegios Alemanes y Colegio Alemán Temperley), Eduardo Larrinaga (Ferrostaal Argentina), German Lehrke (Colegio Alemán de Quilmes), Klaus Meierhold (Club de Remo Teutonia y Club Náutico Sudeste), Werner Reckziegel (FAAG), Brigitte von der Fecht (Comunidad de Trabajo de Escuelas Alemanes), Federico Winkler (Hamburg Süd), Siegfried Wolfsteller (Sociedad de Bávaros y Circulo Internacional del Folklore) y obviamente el Argentinisches Tageblatt. Debido a una reunión de último momento de los clubes náuticos de San Fernando no pudo participar Ludwig Schneider (FAAG y Club Náutico Albatros).

Los días 18 y 19 de diciembre, mientras el buque se encuentre atracado en Buenos Aires, se llevará a cabo un “open ship“ para que los habitantes de Buenos Aires tengan oportunidad de visitar este tan tradicional "embajador a vela" de la Marina alemana.

Año a año, el “Gorch Fock“ emprende un viaje de instrucción de varios meses, en el cual las y los aspirantes a oficiales reciben la formación básica naval. Este buque entró en servicio en 1958 y cuenta con una dotación permanente de 85 marineros y una capacidad máxima de 138 cadetes.


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Gesto del Canciller Alemán Willy Brandt - 1970



Hace 40 años, esta foto tomada en Varsovia dio la vuelta al mundo: el 7 de diciembre de 1970, el canciller federal alemán Willy Brandt coloca una corona de flores ante el monumento en recuerdo de las víctimas del levantamiento del gueto judío en 1943.

Brandt arregla el lazo negro-rojo-gualdo y se retira unos pasos. Luego se arrodilla sorpresivamente sobre el asfalto mojado y permanece largo tiempo en esa posición con la cabeza inclinada y las manos entrelazadas. Con ese gesto, Brandt conmovió al mundo.

Willy Brandt, político del Partido Socialdemócrata de Alemania (SPD), fue el primer canciller federal alemán en visitar Polonia, en diciembre de 1970. Fue una visita de reconciliación luego de la Segunda Guerra Mundial y de distensión en el conflicto Occidente-Este. La caída de rodillas de Brandt en Varsovia permanece en la memoria hasta hoy como gran gesto. Un canciller federal que, como emigrante, no había estado implicado en los crímenes de los nacionalsocialistas, pide perdón por las atrocidades cometidas por alemanes en nombre de Alemania. El gueto de Varsovia fue creado pocas semanas después del ataque de la Alemania nazi a Polonia. Los ocupantes alemanes concentraron allí a la población judía de Varsovia –350.000 personas– en muy escaso espacio, aislándola del resto de la ciudad detrás de altos muros. Decenas de miles murieron de hambre o como consecuencia de enfermedades, epidemias y el terror desatado por los ocupantes alemanes. El gueto de Varsovia es un símbolo del Holocausto: desde allí, la población judía fue llevada a los campos nazis de extermino y de trabajos forzados. Sólo unos pocos miles sobrevivieron.

El viaje de Brandt a Varsovia abrió un nuevo capítulo en las relaciones entre Alemania y Polonia: el mismo 7 de diciembre fue firmado el Tratado de Varsovia. En ese tratado entre la República Federal de Alemania y la República Popular de Polonia ambos países acordaron la renuncia a la violencia y la inviolabilidad de las fronteras. El tratado fue un elemento importante de la “Ostpolitik” del Gobierno de Brandt en los años 1969 a 1973: una política que apostó por el principio “transformación a través del acercamiento” y buscó llegar a un equilibrio con la Unión Soviética y los países de Europa Oriental. Por esa política de distensión, Willy Brandt fue galardonado con el Nobel de la Paz en 1971.

En el 40 aniversario del histórico gesto de Brandt de arrodillarse, el presidente federal alemán, Christian Wulff, viaja a la capital de Polonia pare recordar junto con su homólogo Bronisław Komorowski ese singular suceso en las relaciones bilaterales.
 

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jueves, 2 de diciembre de 2010

Calendario de adviento “Aldea navideña”



Bienvenidos a nuestra aldea navideña, en la que un gran árbol de Navidad, un típico mercado navideño alemán, juegos, música y recetas les ayudarán a contar los días que faltan para las Fiestas. Incluso podrán enviar una felicitación navideña electrónica a sus amigos y familiares.

Este Calendario Interactivo es tan entretenido que ALEMANES DEL SUR lo va a mantener como enlace directo durante todo el mes de Diciembre.

Requisitos del sistema: Flash Player 8.0

Ahora chicos.... A JUGAR !!!!

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Reunificación


El 2 de diciembre de 1990 se celebraron las primeras elecciones generales de la Alemania unida.

La revolución pacífica que vivió la RDA en 1989 allanó el camino hacia la reunificación de los dos Estados alemanes. Las consultas sobre el Tratado de Reunificación se iniciaron en el verano de 1990 en Berlín. La adhesión de la RDA a la República Federal de Alemania se perfeccionó el 3 de octubre de 1990 con arreglo a lo establecido en el Artículo 23 de la Ley Fundamental.

Pueden consultar los resultados de las elecciones:
Aqui

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