lunes, 29 de noviembre de 2010

Correo Navideño


¿Te animas a escribirle a los ayudantes de Santa?

Los chicos de Alemania escriben sus deseo a Santa, y los envían a una de las numerosas sucursales alemanas del personaje con largas barbas blancas y colorado atuendo. El pasado 11 de noviembre, la primer oficina postal navideña abrió sus puertas para recibir las cartas y a los pequeños, que quieran comunicar en persona sus deseos al simpático San Nicolás.


A estas oficinas postales llegan anualmente cientos de miles de cartas dirigidas al personaje que hace mágica la temporada navideña. Niños de todo el mundo escriben sus logros y metas cumplidas para solicitar algunos encargos a cambio.

En todo el país hay siete oficinas destinadas a recibir el correo navideño, una en el Estado federado de Renania del Norte-Westfalia, una en Baviera, tres en Baja Sajonia, una en Sarre y otra más en Brandenburgo. Los nombres van desde “Puerta celestial” y “Ciudad celestial” hasta “Pueblo de Nikolaus.”

La oficina que más correspondencia recibe es la de Brandenburgo, la llamada “Puerta celestial.” El año pasado, los ayudantes de la oficina dieron respuesta a cerca de 300 mil cartas, cifra récord para una oficina de correos navideña.

En total, las siete oficinas postales contabilizaron cerca de 600 mil cartas de pequeños de todo el mundo.

La primera en abrir fue la “Puerta celestial” y se espera que las otras seis oficinas lo hagan en los próximos días, antes del primer domingo de Adviento para poder dar respuesta a toda la correspondencia que reciben. Así que chicos, ponganse pronto a escribir sus cartas y envienlas con ayuda de sus padres..., que –por lo menos- recibirán una carta de regreso... las solicitudes de la carta corren por cuenta de Papa Noél y de sus actividades desarrolladas durante el año...
¿Se portaron bien e hicieoron todas las tareas?

Suerte !!!!

Las direcciones:

Himmelpfort
An den Weihnachtsmann
16798 Himmelpfort

Engelskirchen
An das Christkind
51777 Engelskirchen

Himmelstadt
An das Christkind
97267 Himmelstadt

Himmelpforten
An den Weihnachtsmann
21709 Himmelpforten

Himmelsthür
An den Weihnachtsmann 31137
Himmelsthür

St. Nikolaus
An den Nikolaus
49681 Nikolausdorf

¡No olvides escribir bien tu dirección para poder recibir una respuesta de los ayudantes de Santa!



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Vettel celebró su Campeonato de Formula 1 en las calles de Berlín



Sebastian Vettel continúa sus festejos en Berlín. En esta oportunidad condujo su monoplaza a toda velocidad y realizó algunos derrapes en un circuito de 500 metros previsto especialmente para la ocasión.

La avenida Strasse des 17 Juni que corta la ciudad y es utilizada normalmente para el festejo de consagraciones deportivas, fue el escenario donde el joven piloto alemán celebró con más de 80.000 espectadores su reciente consagración.

 “ Conducir un coche de Fórmula 1 al pie de la Puerta de Brandeburgo es algo muy especial, una ocasión única”, señaló el campeón más joven de la historia de la Fórmula 1.




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miércoles, 24 de noviembre de 2010

Chris Pfeiffer en Buenos Aires


El motociclista acróbata alemán Chris Pfeiffer llegó al país por invitación de BMW y Red Bull para realizar una exhibición en el encuentro de motos de Roque Pérez.

Pero Pfeiffer no quiso perderse la oportunidad de conocer el Obelisco y Puerto Madero, así que también tomó por asalto el centro de Buenos Aires, donde demostró todo lo que es capaz de hacer con su BMW F800R.

Por supuesto, Pfeiffer contó con la autorización de las autoridades de tránsito y no está de más aclarar que: chicos, no hay que intentarlo en casa.





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lunes, 22 de noviembre de 2010

Boris Becker hoy festeja su cumpleaños N° 43



Boris Franz Becker es un jugador alemán de tenis . Nació el 22 de noviembre de 1967 en Leimen, Alemania.

Es hijo único de un arquitecto que construyó el lugar en donde Becker y Steffi Graf jugaban al tenis cuando eran pequeños.

Como tenista profesional jugo entre los años 1984 y 1999 logrando los siguientes titulos:

El 1 de julio de 1985 se convirtió en el primer jugador que no era cabeza de serie, el primer alemán y el más joven (17 años y 7 meses) en ganar Wimbledon.

Becker ganó 49 singles (incluyendo 3 Wimbledon en 1985, 1986 y 1989), el Abierto de Australia en 1991 y 1996 y el Abierto de los Estados Unidos en 1989); 15 dobles y 2 Copa Davis. también ganó en los Juegos Olímpicos de 1992 junto con Michael Stich el título en dobles masculino.

Las ganancias por su carrera totalizan poco mas de u$s 25 millones.

Hoy día esta estrella del tenis es jugador profesional en Poker Star un sitio de juego de Poker OnLine.




Pueden ver la Biografia On-line en Wikipedia

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Vettel, el campeón más joven de la F1


El alemán Sebastian Vettel, considerado como un diamante en bruto en la Fórmula 1, justificó su reputación al convertirse en el más joven campeón del mundo de la historia de este deporte, tras ganar en Abu Dabi, en su tercera temporada en la disciplina.

A sus 23 años, 4 meses y 11 días, el alemán supera al británico Lewis Hamilton, campeón en 2008 a la edad de 23 años, 10 meses y 26 días, que había a su vez arrebatado al récord de precocidad al español Fernando Alonso, coronado en 2005 con 24 años, 1 mes y 27 días, según informó la agencia Afp.

Nada asombroso para este joven nacido en 1987 en Heppenheim, cerca del circuito de Fórmula 1 de Hockenheim, que subió escalones en este deporte más pronto que sus rivales.

Tras un debut tardío en karting, que comenzó con 8 años frente a los 2 años de Fernando Alonso, Vettel nunca estuvo por detrás en casi nada.

Tercero en su primera temporada de Fórmula BMW Alemana (2003), ganó 18 de las 20 carreras en las que participó el año siguiente, subiendo al podio en todas ellas y marcando 388 puntos de 400 posibles.

“Es el mejor piloto que ha corrido en Fórmula BMW, el que ha tenido más triunfos”, afirma Mario Theissen, ex patrón de la escudería BMW Sauber, que lo tuvo a sus órdenes en sus primeros años.

Vettel realizó su primer test en Fórmula 1 cuando sólo tenía 18 años. Elegido tercer piloto de BMW Sauber en 2006, sustituyó al año siguiente a Robert Kubica en Indianápolis, después de que el polaco se lesionara en Montreal y se convirtió en el más joven piloto en lograr un punto en su primer gran premio.

Tras pasar a Toro Rosso a mediados de 2007, batió un nuevo récord de precocidad en Japón, siendo el más joven en liderar una carrera, antes de tener un accidente con el australiano Mark Webber, su actual compañero en Red Bull. En 2008, logró la pole position y después la victoria más precoz de la historia de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia.

“Es un chico al que le gusta ganar, nada más. El dinero, la prensa, el glamour no le interesan. Sólo quiere la victoria. Tiene eso dentro de él, la rabia de los campeones. Eso es lo que le hace diferente”, explicó Eduard Castillo, un mecánico de Toro Rosso al diario español La Vanguardia.

En 2009, Vettel, apodado Seb o Vitello (ternero) en la pequeña escudería italiana, se pasó a Red Bull, el equipo madre de Toro Rosso y necesitó sólo tres carreras para ofrecer la primera victoria de la historia a su nueva casa, pero terninó segundo el Mundial detrás de Jenson Button (Brawn GP).

Este año, el alemán de rubios rizos quiso tomarse la revancha. Colocado como favorito del Campeonato, no todo fue fácil en 2010 ya que encadenó altos y bajos.

Impresionó en las calificaciones, logrando 10 pole position en 19 carreras, pero su Red Bull le falló demasiadas veces, mientras que su compañero Mark Webber, con quien mantiene una relación tormentosa, pareció tener mejor suerte en las carreras.

Pero todo quedó atrás, ya que consiguió ser campeón, antes que nadie. Y no quiere pararse ahí.

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miércoles, 3 de noviembre de 2010

Mes de la fotografía en Berlín


El «Europäischer Monat der Fotografie»–así se llama en el original- en realidad tiene más de 31 días en los que Berlín se convierte en anfitriona de la fotografía. 140 exhibiciones, 500 fotógrafos internacionales y más de 10 mil fotografías que podrían saturar al cultureta más ávido. Todos en pos de sus 15 minutos de gloria. Este evento toma el asombroso desarrollo global de los medios visuales como una oportunidad para cuestionar el rol de la fotografía en la sociedad moderna. De ahí el título de ésta, su cuarta entrega: Moderne Zeiten, neue Bilder ("Tiempos modernos, nuevas imágenes").

Y lo típico: además de exhibiciones, simposios, conferencias y talleres. El espectro de los temas es tan variado como insólito e inesperado. Un cajón de sastre que escatima la coherencia y que va desde la microfotografía hasta las fotos hechas con móviles. El mes de la fotografía es tan elástico que dura 6 semanas y abarca cualquier propósito (a pesar del tema matriz y de las subsiguientes unidades temáticas) y casi a cualquier fotógrafo: todo cabe en él. Hasta el desconcierto.

La mayoría de los espacios participantes eligen ellos mismo qué presentar. La organización del evento se encarga de coordinar y comunicar todos los shows que tienen que ver con la fotografía en Berlín durante el mes de noviembre (aunque este año ha comenzado 2 semanas antes), de ahí la aparente discordancia de su extraña diversidad. Muchos museos y galerías solicitan formar parte del Mes de la Fotografía independientemente de lo que muestren.

Para Leer el resto de la nota ver
Aqui

Derecho reservados de la Embajada de Alemania

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Audi A1, llega para conquistar un segmento


Los autos chicos de nivel Premium estan siendo un segmento de negocio para las automotrices y es aqui donde Audi no quiere quedar afuera de la torta, presentando un Producto que viene a querer conquistar este público; que por ahora lo tiene dominado BMW con su "Mini".

En los próximos días, cuando se definan los precios, comenzará la preventa de este modelo que se posiciona por debajo del A3. En una primera etapa, se ofrecerá una sola motorización: 1.4 TFSi de 122 caballos.

Los clientes podrán elegir entre caja manual de seis velocidades o S-Tronic de siete relaciones. Habrá dos niveles de equipamiento -Ambition y Attraction- y se estima que los precios arrancarían en torno a los U$S 27.000.-

De confirmarse estos valores, el A1 desembarcaría en la Argentina con una oferta un poco más tentadora que la del Mini más barato. El Cooper Salt, de 120 cv, se vende por U$S 28.900.-

Las dos versiones del A1 vendrán de serie con seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracción.


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